При большом давлении сгорания топлива, часть тепловой энергии успевает перейти в стенки поршня, камеры сгорания и впускных, выпускных клапанов. Давление в камере сгорания уменьшается, как и уменьшается отдача двигателя при этом. Теплоизоляция керамическими покрытиями, частей камеры сгорания и поршня, позволяет сохранить драгоценное тепло и давление в камере сгорания, позволяя получить больше мощности при том же потреблении топлива. Такие покрытия применяются в основном в автоспорте, так как имеют довольно высокую цену. Улучшение термического КПД
