Уплотнение стыка между головкой и цилиндром обеспечивается установкой общих или индивидуальных для отдельных цилиндров прокладок. Прокладки делают железо-асбестовые, медно-асбестовые со стальными или медными окантовками вокруг цилиндров окон жидкостных или масляных, каналов, алюминиевые, медные, стальные (из пакета стальных листов) При этом приходится учитывать возможность деформации головки цилиндров, например при вскипании охлаждающей жидкости и перегреве двигателя, при появлении аномальных процессов в камере сгорания, при неправильной затяжке болтов или гаек крепления головки двигателя.
